टायर प्रेशर मॉनिटरिंग इंडिकेटर लाइट नेहमी चालू का आहे याची कारणे

टायर प्रेशर मॉनिटर लाइट चालू राहिल्यास, साधारणपणे तीन कारणे असू शकतात:

1. टायर पंक्चर झाल्यावर टायर प्रेशर मॉनिटरिंग लाइट चालू असतो

या परिस्थितीत, हवेची गळती साधारणपणे खूप मंद असते आणि काही काळासाठी तो कोणता टायर आहे हे शोधणे अशक्य आहे.यावेळी, आपण मोजण्यासाठी टायर प्रेशर गेज वापरू शकता, समोर 2.3 आहे, आणि मागील 2.5 आहे.काही दिवसांनी ते पुन्हा उजळले तर टायर तपासणे आवश्यक असू शकते.4S दुकानात, देखभाल करणारे कर्मचारी सहसा समोरच्या दोन टायरचा दाब 2.3 आणि मागील टायरचा दाब 2.4 वर समायोजित करतात, नंतर टायरचा दाब वजा करतात आणि पोलिसांना कळवतात आणि आम्हाला आणखी 3 किंवा 4 दिवस चालवू द्या. आता नाही का ते पाहण्यासाठी पोलिसांना कॉल करणे ठीक आहे.तुम्ही पुन्हा पोलिसांना फोन केला तर कदाचित टायर पंक्चर झाला असेल.तुम्हाला पुन्हा 4S दुकानात जावे लागेल आणि ते तपासण्यात मदत करण्यास सांगावे लागेल.

2. कधीकधी टायर प्रेशर मॉनिटरिंग लाईट चालू असते कारण टायरचा दाब खूप जास्त असतो

सामान्य आंतरराष्ट्रीय GBT 2978-2008 मानक असे नमूद करते की कारच्या टायर्सचा महागाईचा दाब टेबल 1-टेबल 15 च्या आवश्यकता पूर्ण करतो: मानक टायर: 2.4-2.5bar;प्रबलित टायर: 2.8-2.9bar;उच्च दाब: 3.5bar पेक्षा जास्त नसावा.त्यामुळे जेव्हा टायर 3.0बार पेक्षा जास्त असेल तेव्हा टायर प्रेशर मॉनिटरिंग लाइट देखील ट्रिगर होईल.

3. कमी टायर प्रेशरसह लांब ड्रायव्हिंग वेळेमुळे टायर प्रेशर मॉनिटरिंग लाइट चालू आहे.विशिष्ट टायरचा टायरचा दाब खूप कमी असतो तेव्हा ही परिस्थिती सहसा उद्भवते.विश्रांतीसाठी थांबा किंवा सुटे टायर बदला.